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Facilità d'uso
7. Cambie el anillo en O de la placa de sellado principal por uno nuevo. Limpie la superficie antes de instalar. 8. Deslice el ensamble giratorio de regreso en la caja de la bomba. 9. Apriete las seis perillas en un patron escalonado de modo que todos los tornillos queden apretados uniformemente. 10. Ahora la bomba esta lista para volver a funcionar. El voltaje puede provocar choques, quemaduras o causar la muerte. Desconecte la corriente antes de trabajar en la bomba o motor. Desconecte la energia desde su fuente; bloquee el suministro de energia al motor, y coloque una etiqueta en el disyuntor GFCI dedicado, que indique que la energia debe permanecer apagada (OFF). APB075PRO, APB100PRO, APB150PRO, APB200PRO, APB300PRO, APB100UPRO, APB150UPRO, APB200UPRO and APB250UPRO Diagnostico y Resolucion de Problemas .Lea y entienda las instrucciones de seguridad y funcionamiento en este manual antes de realizar cualquier trabajo sobre la bomba! .Solo personal califi cado deberia probar electricamente el motor de la bomba! PERDIDAS DE AGUA ALREDEDOR DEL MOTOR Una perdida de agua en el area del motor o la conexion de la bomba indica un fallo del sello mecanico y un peligro de choque. Retire la bomba de servicio y cambie de inmediato el sello para evitar danos a otros componentes y reducir el riesgo de choque electrico. Refierase a la seccion de Mantenimiento de la bomba. LA BOMBA NO FUNCIONA: PRESION DE DESCARGA O CAPACIDAD REDUCIDA PERDIDAS DE SUCCION/CEBADO: 1. La bomba debe cebarse; asegurese de que el cuerpo de la bomba y el cesto esten llenos de agua. Consulte las instrucciones de cebado. 2. Asegurese de que no haya perdidas en las tuberias de succion. 3. Asegurese de que la entrada de succion este bien por debajo del nivel del agua para evitar que la bomba succione aire. 4. Baje la bomba (verticalmente) mas cerca de la fuente de agua o instale una valvula de retencion en la linea de succion. TUBERIA/COLECTOR/IMPULSOR OBSTRUIDOS, IMPULSOR DESGASTADO: 5. Asegurese de que el colector de succion no este obstruido; si lo esta, limpie el colector y el filtro. Consulte la seccion de Mantenimiento. 6. Asegurese de que el impulsor no este obstruido (siga los pasos 1 al 7 en “DESENSAMBLAJE”, pagina 17; verifique si el impulsor esta obstruido; siga los pasos 7 al 10 en “REENSAMBLAJE”, pagina 17 - 18, para el reensamblaje). 19 Sp 7. El impulsor y el difusor pueden estar desgastados. Si lo estan, pida piezas de repuesto de la “Lista de piezas de repuesto”, en las paginas 22 y 23. 8. La bomba puede estar intentando empujar una columna de agua demasiado alta. Si es asi, se necesita una bomba con una mayor carga hidrostatica. Llame a AquaPRO ® Systems al 1-877-278-2797. ELECTRICO: 9. La bomba puede estar funcionando demasiado lento; verifique el voltaje en los terminales del motor y en el medidor mientras la bomba esta funcionando. Si esta bajo, vea las instrucciones de cableado o consulte con la compania de electricidad. Compruebe que no haya conexiones fl ojas. 10. La bomba puede estar demasiado caliente. A. Revise el voltaje de la linea; si es menor al 90% o mayor del 110% del voltaje nominal consulte a un electricista licenciado. B. Aumente la ventilacion. C. Reduzca la temperatura ambiente. D. Apriete todas las conexiones fl ojas. RUIDO Y PROBLEMAS MECANICOS 1. Si las tuberias de succion y descarga no estan adecuadamente apoyadas, el ensamble de la bomba estara bajo tensiones. Consulte la “Instalacion” , paginas 14 -15. 2. .No instale la bomba sobre una plataforma de madera! Instalela con seguridad sobre una plataforma de hormigon para un funcionamiento silencioso. Use los orificios de anclaje que se proporcionan en la base de la bomba. Manual del usuario Mantenimiento ( Continuacion) manual del filtro para ver el metodo. • .NUNCA apriete ni afl oje la abrazadera mientras la bomba esta funcionando! Para evitar el riesgo de choques electricos peligrosos o mortales, APAGUE y bloquee la corriente que va hacia el motor antes de trabajar en la bomba o en el motor. REPARACION DESENSAMBLAJE 1. Desconecte la energia desde su fuente; bloquee el suministro de energia al motor, y coloque una etiqueta en el disyuntor GFCI dedicado, que indique que la energia debe permanecer apagada (OFF). 2. Dr...
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