valutazioni - 3, GPA: 4
(
)
)
|
Facilità d'uso
LTD. „” ./: (495) 989-22-97СОДЕРЖАНИЕ ОБЩАЯИНФОРМАЦИЯ (РИС. 1) ...................................................................................................... 3 1. ЗАПРАВКА МАСЛА (РИС. 2) ................................................................................................... 3 2. РЕГУЛИРОВКАКОЛИЧЕСТВА МАСЛА В ЧЕЛНОКЕ (РИС. 3) ........................................ 3 3. РЕГУЛИРОВКАМАСЛЯНОГО НАСОСА (РИС. 4) .............................................................. 4 4. УСТАНОВКАИГЛЫ (РИС. 5) .................................................................................................. 4 5. СОЕДИНЕНИЕ РЫЧАГА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯС ПЕДАЛЬЮ (РИС. 6) .......... 4 6. УСТАНОВКАКРЫШКИ ДЛЯРЕМНЯ (РИС. 7) .................................................................... 5 7. РЕГУЛИРОВКАВРЕМЕНИ ОСВОБОЖДЕНИЯ НИТИ (РИС. 8)........................................ 5 8. ЗАПРАВКА НИТИ (РИС. 9) ...................................................................................................... 5 9. РЕГУЛИРОВКАНАМОТКИШПУЛЬНОЙ НИТИ (РИС. 10) ............................................... 6 10. РЕГУЛИРОВКАДАВЛЕНИЯ ПРИЖИМНОЙЛАПКИ (РИС. 11)....................................... 6 11. РЕГУЛИРОВКАНАТЯЖЕНИЯ НИТИ (РИС. 12, 13, 14) ...................................................... 7 12. СИНХРОНИЗАЦИЯ ИГЛЫИЧЕЛНОКА (РИС. 15,16) ........................................................ 7 13. РЕГУЛИРОВКАДЛИНЫ СТЕЖКАИ ВКЛЮЧЕНИЕ МЕХАНИЗМА ОБРАТНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ МАТЕРИАЛА (РИС. 17) ............................................................................ 8 14. СИНХРОНИЗАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ ИГЛЫ И ЗУБЧАТОЙ РЕЙКИ (РИС. 18, 19) ................ 8 15. РЕГУЛИРОВКАДЛИНЫ СТЕЖКА (РИС. 20) ....................................................................... 8 16. РЕГУЛИРОВКАГОРИЗОНТАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ЗУБЧАТОЙ РЕЙКИРИС. 21)......... 9 17. РЕГУЛИРОВКА ПОДАЧИМАСЛА НА НИТЕПРИТЯГАТЕЛЬНЫЙ РЫЧАГ(РИС. 22) ....... 9 18. РЕГУЛИРОВКАНОЖА(РИС. 23, 24) ...................................................................................... 9 „” ./: (495) 989-22-97ОБЩАЯИНФОРМАЦИЯ (РИС. 1) Преждечем начинать работать на новой машине, снимите резиновую заглушки (А) на верхнейчастиплеча машины и налейте достаточное количество масла, затем снимите резиновуюзаглушку (В) и залейте достаточное количество масла, затем поднимите прижимную лапку и запустите машину на малой скорости 3000 spm, чтобы проверить, как в контрольном окне разбрызгивается масло. Еслимашина смазана соответствующим образом, продолжайте работать на машине на этой скорости в течение одного месяца. Смазка компонентовножа: добавляйте 1 или 2 каплимаславточку С, как показано на рисунке, четырераза в день. 1. ЗАПРАВКАМАСЛА (РИС. 2) (1) Количество маславмасляном картере контролируется по отметкам Аи В, показанным на рис. 2. Отметка А показывает максимальныйуровень количества масла, отметка В – минимальный. Еслиуровень масланижеотметкиВ, вовремя доливайте масло в картер. (2) При заправке масла ослабьте маслоспускнойвинт (с), полностьюслейте остатки маслаиз картера, почистите картер и затяните маслоспускной винт (с), затем заполните картер свежим маслом. 2. РЕГУЛИРОВКАКОЛИЧЕСТВАМАСЛА В ЧЕЛНОКЕ (РИС. 3) Отрегулируйте количество масла в челноке поворотом винта регулировки количества масла (А). Повернутьвинт (А) по часовойстрелке (внаправлении «+») для увеличенияколичества масла; повернуть его против часовой стрелки (в направлении «-») дляуменьшения количества масла. „” ./: (495) 989-22-97зазор 3. РЕГУЛИРОВКАМАСЛЯНОГО НАСОСА (РИС. 4) Обычно регулировка масляного насоса не Регулировочная Стандартный пластина требуется. Если в контрольном окошке масло не разбрызгиваетсявпроцессе работы машинына малой скорости, перекройте зазор обводного отверстия. Обводноеотверстие 4. УСТАНОВКА ИГЛЫ (РИС. 5) Поворачивая маховое колесо, поднять иглодержательдоверхнейточкиего хода. Ослабить прижимной винтиглы, вставить колбу иглывгнездо...