Два разъемных соединения для подключения внешних датчиков удара и объема. Две цепи комплементарных блокировок (требуется установка дополнительного реле). Два канала управления сервисными устройствами автомобиля (канал дополнительной блокировки, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки и т.д.). Ручная постановка системы на охрану в любое время с помощью кнопки Valet в режим полной охраны. Бесшумная постановка и снятие системы с охраны. Временное отключение датчика удара. Време

Обратите внимание, что если функция F12 запрограммирована как Секретный код, персональный код также будет необходим для отключения функции Anti-Hi-Jack. РЕЖИМ Anti-Hi-Jack (программируемые функции F16, F17, F18). Дистанционное включение режима Anti-Hi- Jack осуществляется путем одновременного нажатия кнопок 2+3 брелока-передатчика при включенном зажигании или заведенном двигателе - F16/2. Если Anti-Hi-Jack запущен система выполнит следующие действия: 1. зажигание включено или заведен двигател

д.). 2. Иключите, выключите и затем снова включите зажигание. 3. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet количество раз, соответствующее первой цифре Вашего персонального кода (фабричная установка один раз). 4. Выключите и вновь включите зажигание. 5. В течение 10 сек. нажмите кнопочный выключатель Valet количество раз, соответствующее второй цифре Вашего персонального кода (фабричная установка один раз). 6. Выключите и вновь включите зажигание. Режим тревоги выключится, и двиг

Включатся все блокирующие цепи. При этом двигатель автомобиля заглохнет и попытки запустить его заново ни к чему не приведут. В течение 30 сек будут работать сирена и мигать габаритные огни автомобиля. После этого звучание сирены и мигание габаритных огней прекратятся, и система будет продолжать контролировать все цепи охраны автомобиля. Если грабитель или угонщик оставил дверь открытой, сирена будет работать в течение шести 30-секундных циклов и затем отключится; данная зона защиты будет изоли

Также основной блок системы может быть закреплен с помощью кабельных стяжек. Никогда не устанавливайте основной блок системы в отсеке двигателя автомобиля, потому что корпус данного модуля негерметичен. Также следует избегать установку данного блока непосредственно на штатные электронные узлы автомобиля. Электронные узлы автомобиля могут служить источником радиочастотных помех, что, в свою очередь, может привести к сокращению рабочего расстояния передатчика системы или появлению перерывов в рабо

.32 КОМПЛЕКТАЦИЯ ZX-900 SHERIFF.................................................33 - 2 - Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника. Стандартные функции системы • Динамический код Super KeeLoq Pro II. • Раздельное управление режимами включения/выключения охраны. • Возможность программирования до четырех передатчиков. • Один пятикнопочный программируемый передатчик с встроенным интерактивным пейджером и дисплеем LCD. • Один четырехкнопочный программируемый передатч

2. Габаритные огни автомобиля ведут себя согласно состоянию функции Р8. Снятие с охраны при запущенном двигателе (Ь © Кратковременно нажать и отпустить кнопку 2 (см. Рис 2) Светодиодный индикатор погаснет. Если сигнализация срабатывала в ваше отсутствие, светодиодный индикатор будет мигать по коду, указывая на ту охраняемую системой зону, которая срабатывала в ваше отсутствие. Габаритные огни автомобиля мигнут два раза. Сирена подаст два коротких звуковых сигнала. Если имеется дополнительная це

9 992 225 550 00 S SSH HHE EER RRI IIF FFF FF А ААВ ВВТ ТТО ООМ ММО ООБ ББИ ИИЛ ЛЛЬ ЬЬН ННА ААЯ ЯЯ Т ТТР РРЕ ЕЕХ ХХК ККА ААН ННА ААЛ ЛЛЬ ЬЬН ННА ААЯ ЯЯ О ООХ ХХР РРА ААН ННН ННА ААЯ ЯЯ С ССИ ИИС ССТ ТТЕ ЕЕМ ММА АА с сс у ууп ппр рра аав ввл лле еен нни иие еем мм о оот тт ш шшт тта аат ттн нно оог гго оо у уус сст ттр рро оой ййс сст ттв вва аа ц цце еен ннт ттр рра аал лль ььн нно оог гго оо з зза аам ммк кка аа а аав ввт тто оом ммо ооб бби иил лля яя РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ И ИСПОЛЬЗОВАНИЮ

• Программируемое автоматическое запирание дверей при включении зажигания. • Программируемое автоматическое запирание дверей при начале движения. • Программируемое автоматическое запирание дверей при нажатии педали "СТОП" (F28). • Программируемое автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания. • Выход СН2 — слаботочный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электроприводом багажника, триггер-выход

При использовании такого подключения отключение подачи питания на охранную систему приводит к тому, что перестает работать функция блокировки стартера, а это, в свою очередь, позволяет запустить двигатель автомобиля. DIS AR М ( -) — черный провод с белой полосой: выход сигнала отрицательной полярности 500 мА (когда система снята с охраны) — нормально разомкнутое реле блокировки (требуется установка дополнительного реле). Канал СН2 — темно-синий провод: выход второго канала СН2. Отрицательный