![](/images/flag/s/ru.gif)
Не допускайте вращения в другую сторону 3. Выньте резиновую пробку. Если войлок сухой - смажьте машину руководствуясь п.9 "Смазка" 4. Перед включением новой машины или после длительного простоя капните немного масла на главные компоненты главного вала-через отверстие "1", и на трущуюся поверхность "2" челнока и на войлок "3" в основании машины ¡предосторожности во время работы 1. Держите пальцы подальше от прижимной лапки во время работы 2. Убедитесь что машина отключена от сети перед снят